HARO BIKES KLINGERからBOMBTRACKのDASHへ乗り換え

bomb

今まで「HARO BIKES KLINGER」を乗っていたが700から26にずーっとしたいと思っていて、

遂に「BOMBTRACKのDASH」へ乗り換えました。

購入店は「BROTURES」でっす。

楽天にも出店していて、上記のオンラインショップよりかなり安く購入出来た。

ただ、海外からの取り寄せになるので注文してから届くまで「1ヶ月」は掛かったよ・・・。

では届いた時の箱のデカさと開封の儀を紹介。

まずは箱を玄関で受け取りビックリw

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でかすぎだろw

風呂場のドアより少し低いくらいだ!

箱から出すのに結構時間が掛かり、箱をまとめたり掃除したりとかなり辛かった。。。

で、やっとの思いで箱から取り出してみると・・・

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どんなんなってるんだって位、おもしろいことになってたw

しょうが無く外していると、子供が興味を持ったらしく近寄ってめっさ触ってたね。

全部ばらしてとりあえず組める状態へ。

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純正ながらすべてのパーツに「BOMBTRACK」のマークが入っていてかなりかっこいい!!!

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これは何も変えるところが無くていいね 🙂

どうせなので「KLINGER」と並べてみた。

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いいね。KLINGERは街乗りにするので外に置いておくかな。

外でも写真を撮りたかったので試乗ついでに乗ってみたが、

感触として、

・ハンドルの幅がかなり広い(ウィリーしやすいんじゃないかな)
・シートがちょっと痛い(久しぶりだったのでってのもある)
・漕いだときに700と比べて狭いのでちょっと窮屈感がある
・シートが低いのでやはりKeoスピンが出来ないね

もっとならして練習しまっす!

記念にいつもやっているマイメン達の愛車と並べて撮ってみた。

いい感じだw

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2012ピスト初乗り@樹林公園

やっとこさ今年一発目の初乗りです。

最近、色々と時間が足りなくて週末も出来ていなかったので今日こそは!と。

近々では、ロールバックからKeoに繋げられるように練習しています。
(全然、ロールバックのコツがわからねぇ。。。)

自分がやっていない間にみんな努力しまくりで、

どんどん上達しているので負けてられねぇーっすな 😀

ってことで、いつも練習している彼らを撮影しておいた。

特に編集はしていなくざっくり録っただけなので自分用。

今年もやってやるぜぇー!

ピスト朝練@樹林公園

Cinelli x DVS Luster Collection

DELICLE FIGO!(デリクルフィゴ!)
http://delicle.jp/00A-LUSTER

こちらのサイトで予約していた「Cinelli x DVS Luster Collection」が
やっとこさ届いた。(少しだけ入荷が遅れたんだよね。

価格は「¥13,650(税込)」です。

ちなみにDVS本家サイト

DVS Shoes

ここだと「$76.00」って日本で買うよりも全然安い!

このスニーカーの良い所は、チャリンコに乗るときやスケボーやるときに、
カバーされているおかげで紐が切れない所。

それもそのカバーのマジックテープをビリビリって剥がすと・・・

あらw ニコちゃんマークw
良いですなー。見えないところにこだわっている。

全体のカラーリングがラスタ調なのもツボだったので、長く使いたいな。

Haro KLINGER 2010 クランク周り交換

Haro Bikesの「KLINGER 2010」を購入して約1年、

とうとうペダル周りがいかれてしまったので、そのままクランク周りを交換へ。

交換したのは下記の自転車。

既にハンドルやリム、タイヤ、シート、シートポスト、コグなどなどフレーム以外、交換済みというほぼノーマルでは無いけどw

でも黄色のインパクトが無くなり、黒と赤のかなりシンプルになって大分スッキリ状態 😀

最近、keo spinの練習のせいなのか左のペダル部分がふにゃふにゃになり、乗れない状態かつ、

クランクから外せなくなり交換することへ・・・。

ついでに下記も交換。

・Bottom Bracket(BB)
→ *SUGINO* rd messenger bb
http://bluelug.com/products/detail.php?product_id=6929
・ペダル
→ *ODYSSEY* twisted pc pedal (black)
http://bluelug.com/products/detail.php?product_id=8236
・チェーン
→ *KMC*z410 chain (green)
http://bluelug.com/products/detail.php?product_id=6449
・クランク
→ *SUGINO* rd messenger crank (black)
http://bluelug.com/products/detail.php?product_id=8521

全て、BlueLugでゲットしてきました。(ついでにペダル回しも購入

KLINGERのスペックを確認したところ、

クランク長 : 165mm

なので、SUGINOのRDというのが合うみたい。

メモ:
クランクを外すには、「チェーンリング側は右ネジ」「反対側は左ネジ」
BBを外すには、「ボトムブラケット交換工具」が必要。
チェーンリングがついていない方は「反時計回り」。逆側は「時計回り」

全て地元の親友に確認しながら交換してもらったので、無事に完了した。

感謝です 🙂

ライトが緑だったのでチェーンもついでに併せてみた。ちょっとしたワンポイント的に。

クランクには「Sugino」の文字が。

後はペダルストラップを付けて完成。早く乗って色々と試したいなぁー。

交換している最中にも思ったんだが、ペダルストラップがかなり痛いこと事になってる・・・また買わないとな。

でも、”HOLD FAST/ホールドファスト”を使ってるんだけど高いからなー 🙁

今回、交換したモノは念のため全て保管しておくことにしておく。チェーンなんかは飽きたら、

元に戻しそうだしね 😛